Завод ЖБИ из Парголово переедет в Ленобласть
ООО «Завод ЖБИ «Аврора»» Юлии Соловьевой, расположенное в поселке Парголово Выборгского района Петербурга, до 1 июля 2024 года перенесет свое производство в Ленобласть, сообщила вчера пресс-служба городского правительства. После многочисленных жалоб населения, предписаний контролирующих органов и штрафов, решение о переносе предприятия принял сам собственник, уточняют власти. Причиной нарушений могло быть старое производство, но на новой областной площадке владельцам предприятия придется соблюсти все современные экологические требования, предупреждают эксперты.
Упомянутое производство ООО «Завод ЖБИ «Аврора»» находится на Донецкой улице, 2, в Парголово. В компании не ответили на запрос редакции о мощностях существующего производства и деталях переезда. По данным ЕГРЮЛ, общество было зарегистрировано в Петербурге в 2020 году. Единственным учредителем компании является Юлия Соколова, однофамилица руководителя завода Виктора Соколова.
Согласно финансовой отчетности компании, опубликованной в открытых источниках, ее выручка в 2022 году составила 660,5 млн рублей, чистая прибыль — 10,7 млн. В сведениях ЕГРН указано, что по адресу местонахождения завода расположено двухэтажное здание площадью 452,4 кв. м.
Завод был открыт три года назад, за это время горожане неоднократно обращались к властям с жалобами на неприятные запахи с производства. «Друзья, на этих красивых фото запечатлен дым завода ЖБИ «Аврора»… Совсем рядом с нами. Работают люди круглосуточно, только дышим этим загрязненным воздухом мы с вами. Как установила прокуратура, жжет эта организация древесные отходы для своего производства без фильтра. Пожалуйста, по возможности, подключитесь к борьбе за наш почти чистый воздух»,— писали граждане в одном из сообществ жителей Парнаса в соцсети «ВКонтакте».
Как сообщила пресс-служба комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Петербурга, ведомство совместно с прокуратурой Выборгского района неоднократно привлекало предприятие за нарушения требований природоохранного законодательства. В частности, за нарушения в сфере обращения с отходами, сжигание отходов, нарушения в сфере охраны атмосферного воздуха. «По результатам проверок назначались административные штрафы, вносились представления об устранении причин и условий, способствующих совершению административных правонарушений,— говорится в сообщении комитета.— По итогам межведомственного взаимодействия проработаны вопросы перевода производства на другой вид топлива и переезда на другую площадку».
Руководство завода уведомило комитет о переезде на другую территорию, приобретенную в собственность предприятия. Существующее производство находилось на арендованном земельном участке, уточнили в пресс-службе ведомства. Адрес нового участка не уточняется.
«Соблюдение природоохранного законодательства — обязанность любого предприятия. Такие требования должны быть жесткими,— напоминает председатель Российского экологического общества и экологического совета при губернаторе Ленинградской области Рашид Исмаилов.— В промышленных центрах перенос промпредприятий не практикуется, вред от них снижается путем модернизации производств и внедрением новых технологий. И это, конечно, требует инвестиций».
В данном случае негативную роль могло сыграть то, что завод действовал на старых мощностях в промзоне, построенной много лет назад, к которой с годами подступила жилая застройка мегаполиса. «Собственники завода проявили ответственность по добровольному переезду, что, конечно, приветствуется. Но и на новой площадке к заводу будет особое внимание со стороны экоконтроля»,— отметил господин Исмаилов.