Еженедельник «Аргументы и Факты» № 9. Аргументы и факты — Петербург 28/02/2024 
Импортная техника для уборки улиц, которую власти Петербурга массово закупали несколько лет подряд, всё чаще выходит из строя. Заменить её предстоит российскому и белорусскому производителям, но справятся ли наши предприятия с резко возросшими объёмами заказов?
Тяжело без «Мерседеса»
Этой зимой на улицы Петербурга вышло около полутора тысяч единиц различной снегоуборочной техники. Поскольку снега было много, то использовалась она крайне активно, что, разумеется, привело к поломкам, и тут-то выяснилось, что некоторые машины на данный момент починить невозможно.
«В прошлом году город закупил 271 единицу снегоуборочной техники. Часть городских машин была иностранного производства, чинить её сейчас не представляется возможным, либо ремонт сильно затягивается. Выйдет из строя какой-то «Мерседес», ждать, когда придёт деталь, достаточно долго», – отметил вице-губернатор Евгений Разумишкин.
Причина проблем очевидна: все минувшие годы Петербург активно закупал европейскую и американскую технику – в списках наличествующих снегоуборочных машин и тракторов есть Mercedes, Caterpillar, Scania и польские бульдозеры OZ-MBR35. Условно-петербургской можно было бы считать марку Wille – бренд финский, но завод был запущен в Левашово, однако после начала СВО предприятие работу приостановило, и пока его перспективы неясны. В результате техподдержка не оказывается, а запчасти для техники приходится везти по параллельному импорту – и долго, и дорого. А поскольку машины ломаются, то к концу зимы в ряде районов города начали возникать проблемы с нехваткой техники.